Suurin osa Stadin sisäisistä matkoista taittuu joukkoliikenteellä ja kävellen. Joukkoliikenteellä tehdään reilu kolmannes matkoista ja kävellen vajaa kolmannes. Henkilöautolla matkoista tehdään reilu viidesosa ja pyörällä joka kymmenes. Kulkumuotoja selvitettiin stadilaisten liikkumistottumukset 2015 -tutkimuksessa.
Stadin tavoitteena on nostaa kestävän liikkumisen eli kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen osuutta. Nyt kestävän liikkumisen osuus on 76 prosenttia kaikista matkoista.
Miesten ja naisten kulkutavat eroavat selvästi toisistaan. Naiset käyttävät kaikissa ikäryhmissä miehiä enemmän joukkoliikennettä. Yli 17-vuotiaat miehet puolestaan kulkevat henkilöautolla lähes kaksi kertaa naisia useammin.
Stadilaisten liikkumistottumukset, graafi: hel.fi
Kulkutapaan vaikuttaa myös se, tehdäänkö matkaa kantakaupungissa vai esikaupungissa: Kantakaupungissa liikutaan esikaupunkia yleisemmin kävellen. Esikaupungissa taas henkilöautoa käytetään matkoihin selvästi useammin kuin kantakaupungissa.
Keskimäärin helsinkiläiset tekevät 2,8 matkaa päivässä. Eniten liikkuvat 7–17-vuotiaat pojat: heille matkoja kertyy 3,6 päivässä. Vähiten matkoja tekevät yli 65-vuotiaat naiset – 2,3 matkaa vuorokaudessa.
Tutkimuksen aineisto kerättiin syys–lokakuussa 2015 haastattelemalla puhelimitse reilua 3 000:ta stadilaista. Näyte edustaa yli 7–79-vuotiaita stadilaisia. Kaupunkilaisilta kysyttiin Stadin sisällä tehdyistä edellisen arkivuorokauden matkoista. Kulkumuoto määräytyi sen kulkutavan mukaan, jolla tehtiin kilometreissä pisin osa matkasta.
Tutkimuksen virhemarginaali on enimmillään ± 1,8 prosenttiyksikköä. Tutkimuksen teetti Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto. Stadilaisten liikkumistottumuksista tutkittiin nyt viidettä kertaa.
