San Francisco tsennataan Golden Gate –riippusillasta ja NYKKI kaksikerroksisesta Brooklyn Bridge’stä. Jos joku uudenvuodenaattona tsiigaa himassa teeveetä, aussit aloittaa vuoden ilotulituksilla, ja taustalla on Sydneyn kaarisilta. Venetsiassa on pakko nähdä Rialton silta ja Firenzessä Ponte Vecchio. Voisko kukaan kuvitella Pariisin romantiikkaa ilman Seinen siltoja?
Stadissa on jo ties miten kauan suunniteltu Kruunusiltoja, joita pitkin pääsis sporalla steissiltä Laajikseen. Kaupunginhallitus funtsii nyt asemakaavaehdotusta sillan pätkistä Nihdistä – se on Kalasataman eteläkärki – Korkeasaareen ja Kruunuvuorenrantaan.
Nihdistä jatkettais länteen todennäköisesti Hagiksen torille, mikä näyttäis liikenteellisesti helpoimmalta vaihtoehdolta. Muita reittejä vois olla Pohjoisrannan kautta joko Liisankatua tai Aleksia pitkin keskustaan. Krunikan jengi ei ehkä niinkään tykkäis siitä.
Bygataanks siltoja vai ei, siitä ei voi päättää ennen ens vuotta. Ensiks pitää nimittäin tietää, mitä Helsingin energia eli Helen tekee Hanasaaressa. Että pitääkö sinne vieläkin tuoda botskilla kamaa poltettavaks – siis polskien sysimustaa hiiltä tai jyväjemmarien puuhaketta – vai tehdäänkö fiksumpia päätöksiä. Ne tarkottais, että Hanasaaren voimala suljettais, sen paikalle voitais rakentaa asuntoja ja jatkaa Kruunusiltoja Hagikseen.
Kruunusillat olis tosi magee lisäys stadiin. Se avais uuden yhteyden stadin itäosiin sekä niille jotka siellä budjaa että skutsiin ja rantsuille. Korkeasaareen ja Mustikkamaalle pääsis ratikalla suoraan steissiltä. Kuliksen sillan ruuhkat helpottais ja Laajiksesta ei veis kun puoli tuntia sporalla keskustaan.
Kruunusillat on siis tarkotettu vain sporalle, fillareilla ja jalankulkijoille. Sporaa käyttäis 25 – 30 000 ihmistä joka päivä, fillaristien määräksi arvioidaan 3 000. Ambulanssit ja paloautot vois tietty ajaa siltaa, jos olis joku häikkä.
Olishan se tosi nastaa, jos stadin turistipostikorttikuviin saatais uusi aihe: Kruunuvuorensillalla sporan rinnalla hymyilevä fillaristigimma. Ettei aina vaan suurkirkko, Sibben monumentti, kauppatori ja olympiastadion – vaikka onhan ne hienoja nekin.
Kaarin Taipale on töölöläinen kaupunkitutkija