Hdari | Pääkirjoitus

Arjen apua taivaalta
Tulin eilen eteläisestä naapuristadista pikavisiitiltä. Näkymä laivarannasta maihin muuttuu kaiken aikaa.
Moderneja kaupunginosia ja kauniita kerrostaloja nousee rapistuneitten teollisuusalueiden paikalle.
Kiinnostuneita silmäpareja riittää, kun pelkästään ulkomaisia risteilyturisteja kävi viime vuonna 635.000 ja
matkailijoita yli neljä miljoonaa. Ostettavaa, ihasteltavaa ja ihmeteltävää löytyy vanhan keskustan
nähtävyyksien lisäksi uusilta ostareilta ja marketeista. Päivässä ehtii harrastaa joka sorttia jos haluaa.
Turisteille tarkoitetusta opaslehdestä löytyi kaiken hyvän ohella yksi negatiivinen uutinen, ikään kuin
anteeksipyyntö. Siinä sadatellaan liikennekaaosta, joka sotkee sekä kaupunkilaisen, että matkailijan
pasmat. Yhteiset ovat idässä ja lännessä naapurusten huolet. Meillä liikennetippaleivän purkamiseksi
kaivettiin vintiltä esiin maanalainen kokoojakatuhanke. Nähtäväksi jää syntyykö siitä edes uutta
nimikkovodkaa kuten Helsinki-Tallinna tunnelista.
No mitä on tehtävissä kun katu on poikki, liikenne tökkii, ei pääse handeliin jalkaisin, eikä korkeimmassa
suojeluksessa olevalla fillarillakaan. Apu voi olla saatavissa ylhäältä, vaikka sitä ei perinteisellä tavalla
pyytäisikään. Ilmassa pörräävät laitteet, dronet/droonit eli kuljettajattomat, kauko-ohjattavat
pienlentolaitteet, ovat jo nyt monenlaisessa hyötykäytössä. Niistä on apua esimerkiksi poliisitoiminnassa,
rikospaikkatutkinassa, kadonneiden etsinnässä, metsäpalojen torjunnassa, katastrofialueiden lääkehuollon
järjestämisessä, elinsiirtojen ja ensihoidon välineistön pikatoimituksissa. Kaupalliset, droonikuljetukset ovat
testattavina pääkaupunkiseudulla. Otaniemessä on käynnissä kokeilu, jossa mukana on
päivittäistavarakauppa, kukkakauppa ja kaksi ravintolaa. Asiakas voi valita tilaukselleen viidestä
laskeutumispaikasta sopivimman. Ihmisiä ei vielä kuljeteta, vaikka sähköinen Volcopter, ilmataksi, on
tehnyt jo maailman ensimmäisen koelennon täällä meillä Helsinki-Vantaalla. Mukana oli tosin lakipykälien
edellyttämä kuljettaja, koska lupaa automaattilentoon ei vielä ole annettu Suomessa, eikä missään
muuallakaan maailmassa.
Mutta me ollaan siis aivan kartalla tässä asiassa. Syyskuussa pidetyn Drone Olympics tapahtuman
päätteeksi Töölönlahden puistossa esiteltiin uusimpien lentolaitteiden toimintakykyä. Mutta mikä parasta,
täällä Stadissa tehtiin historiaa jo vuonna 2015 lennättämällä droonilla Verkkokauppa.comin paketti meren
yli Suomenlinnaan. Se oli tiettävästi Euroopan ensimmäinen asutulla alueella tehty kaupallinen lennätys,
jossa laite lähetettiin pois näköyhteydestä kaukaisuuteen sovittujen sääntöjen edellyttämällä tavalla.
Tästähän tämä nyt alkaa. Monitoimiapulaisille riittää töitä niin hyvässä kuin pahassa. Se tiedetään, että
tulossa on valtavaa miljardipöhinää, mahtavaa markkinointia, sekä luvallista ja luvatonta toimintaa.
Turvallisuutta, lainsäädäntöä, valvontaa ja sääntelyä suunnitellaan ja laaditaan kaiken aikaa. Joten ihan
vielä ei liikennesumpun sattuessa konekyyhky tuo avonaisesta ikkunasta pöydälle lämminateriaa. Ei, vielä
toistaiseksi on laitettava suojakypärä päähän ja lähdettävä jalkakäytävälle, sekaan vaan, menox!

Teksti: Soile Tammisto

Kategoria(t): Arkisto. Lisää kestolinkki kirjanmerkkeihisi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *