Helsingin Satama aikoo keskittää suurten kansainvälisten risteilyalusten palvelut Hernesaareen rakentamalla sinne uuden laiturin. Laiturin rakentaminen alkaa ensi vuonna. Se otetaan käyttöön vuoden 2019 risteilykaudella. Uuteen laituriin voidaan ottaa vastaan jopa 360 m pitkiä aluksia.
Uuden laiturin rakentamista perustellaan sillä, että nykyinen asema yhtenä Itämeren parhaista risteilykohteista voidaan säilyttää. Uuden laiturin myötä voidaan risteilyliikenteen aluspalvelut keskittää entistä paremmin Hernesaareen. Myös matkamuistomyynti sekä matkustaja- ja miehistöpalvelut voidaan hoitaa aiempaa tehokkaammin, kun risteilylaiturit ovat toistensa läheisyydessä.
Kuluneena kautena Helsingissä kävi 240 risteilykäyntiä. Risteilijöillä matkusti yhteensä 408 900 matkustajaa.
Kansainvälisen risteilyliikenteen pääpaino on koko 2000-luvun ajan siirtynyt Eteläsatamasta Länsisataman puolelle aluskoon kasvaessa. Nykyisin jo noin 90 prosenttia kansainvälisistä risteilymatkustajista tulee Helsinkiin Hernesaaren ja Länsisataman laiturien kautta.
Länsisatamassa sijaitsevan Melkin laiturin käyttö päättyy 2019, jolloin alue tarvitaan asuntorakentamiseen.
Hernesaareen kaavoitetaan merellistä asuinaluetta, jolle leimansa antavat monipuoliset veneilypalvelut ja kesäisin kansainvälinen risteilyliikenne.
Lisää aiheesta
Helsingin Satama
Teksti: Helsingin kaupunki / uutiset
